Sto lat temu lotnicy założyli Aeroklub Polski. Najpierw w Poznaniu, potem w Warszawie

100 lat temu, 30 października 1919 roku, w Poznaniu powstał Aeroklub Polski. Choć pierwsze organizacje uprawiające sporty lotnicze powstawały na ziemiach polskich jeszcze przed I wojną światową, to jednak dopiero po odzyskaniu przez nasz kraj niepodległości można było oficjalnie zarejestrować Aeroklub Polski, jako pierwszą instytucję formalno-prawną polskich lotników sportowych. W kwietniu 1920 roku organizacja została członkiem Międzynarodowej Federacji. Działając w trudnych warunkach powojennych, Aeroklub Polski ograniczał swą działalność do popularyzowania wiedzy o lotnictwie, głównie w Wielkopolsce, a po kilku miesiącach całkowicie zaniechał swej aktywności.

W czerwcu 1920 roku stowarzyszenie o identycznej nazwie - Aeroklub Polski - powstało w Warszawie. Rok później w stolicy odbyło się zebranie obydwu Aeroklubów, na którym podjęto decyzję o utworzeniu ogólnopolskiego stowarzyszenia lotnictwa sportowego o nazwie Aeroklub Rzeczypospolitej Polskiej ARP z siedzibą w Warszawie. Spadkobierca ARP, dzisiejszy Aeroklub Polski, jest organizacją społeczną, kultywującą tradycje wielu lotniczych pokoleń Polaków. Działa na rzecz obronności kraju, uczestniczy w niesieniu pomocy osobom poszkodowanym w wyniku klęsk żywiołowych.

Czytaj więcej: Aeroklub Polski świętuje stulecie powstania w auli Wieniawskiego

Polscy lotnicy sportowi, wyszkoleni i wychowani przez organizację, co roku odnoszą sukcesy w sporcie szybowcowym, samolotowym, spadochronowym, balonowym, lotniowym, mikrolotowym i paralotniowym, a także w modelarstwie lotniczym i kosmicznym. Dotychczas zdobyli łącznie ponad 860 medali, w tym ponad 700 tytułów mistrzowskich i wicemistrzowskich indywidualnych i drużynowych.

Pasmo wielkich sukcesów polskich lotników sportowych to lata 30. ubiegłego wieku. Odnieśli między innymi dwukrotne zwycięstwo w Międzynarodowych Zawodach Samolotów Turystycznych Challenge i czterokrotne w międzynarodowych zawodach balonowych o nagrodę im. Jamesa Gordona-Bennetta. Ponadto działalność rozszerzyły wówczas aerokluby akademickie, przekształcając się w ogólnodostępne.