NA ANTENIE: PIERWSZA PLANETA OD SŁOŃCA
Studio nagrań Ogłoszenia BIP Cennik
SŁUCHAJ RADIA ON-LINE
 

PEKA rodzi się w bólach... I co dalej?

Publikacja: 01.07.2014 g.12:21  Aktualizacja: 26.10.2015 g.12:44
Poznań
Od dziś sporo zmian w komunikacji miejskiej. Po pierwsze wszedł w życie wakacyjny rozkład jazdy. Na przystankach okresu urlopowego nie widać ale autobusy i tramwaje kursują znacznie rzadziej. Na przykład tramwaje w porannym szczycie jeżdżą nie co 10 minut, ale co kwadrans. Niektóre linie są też na czas wakacji zawieszone.
peka czytnik gotowy2-001 - Radio Merkury
/ Fot. (Radio Merkury)

To rozrzedzenie rozkładu jazdy zbiło się inauguracją Poznańskiej Elektronicznej Karty Aglomeracyjnej. Zmiana jest rewolucyjna - zmieniły się ceny, rodzaje i zasady kasowania biletów. Miało być lepiej dla pasażerów. Było jak zwykle - czyli koszmarny poranek z wielkim zamieszaniem. Czytniki nie działały, biletomaty nie działały albo sprzedawały stare bilety, w kioskach nie było nowych biletów jednorazowych i nie można było doładować PEKI.

Na pytania słuchaczy odpowiadał w studio Radia Merkury prezydent Poznania - Ryszard Grobelny...

https://radiopoznan.fm/n/
KOMENTARZE 9
Robert 01.07.2014 godz. 18:54
Witam, panowie z ZTM-u chwalą się jakie to oszczędności, a Ja trąbie od kilku lat, dlaczego wszystkie przystanki nie są na żądanie ? Czy wiecie że autobus przy ruszaniu spala od 350-ciu do 450-ciu litrów/100km. Niby to sekundy, ale ile razy staje w jednym dniu x 365? Panowie z ZTM-u wolą ukarać kierowce za nie zatrzymanie się na pustym przystanku , niż zmienić przepisy, bo po to je uchwalamy by było lepiej?? ( komu). PEKA kosztuje grube miliony i wystarczy jeden procent premi dla dyrekcji za wykonanie planu, a autobusy jak truły środowisko, tak trują!!!!! Za TEN SMRÓD PŁACĄ MIESZKAŃCY. Pozdrawiam
wojtek 01.07.2014 godz. 18:04
Ciągle tylko słyszę o "rewolucji w systemie", ja natomiast na pierwszym miejscu widzę podwyżki. Co to za elastyczna taryfa, gdzie pierwszy przystanek to 60 gr, dalej 50, 50 itd. - sumuje się to w pięknie drogą całość - jeżeli chcemy przejechać sensowny odcinek. Za bilet okresowy (30 dni) 18-to przystankowy który kosztował 72 zł
( i tak już drogo) teraz trzeba będzie zapłacić 88 zł itd. itd. Wprowadzenie systemu to kolejna utajona podwyżka. Tramwaje i autobusy będą woziły powietrze, a ZTM będzie przedstawiał piękne sprawozdania finansowe jak zawsze. Może media, jako że powinny mieć większą siłę sprawczą zajmą się tym tematem szczegółowiej, ponieważ słuchanie o tym, jaką ten system jest rewelacją dla ludzi, to już jest po prostu żenujące !!
mieszkaniec 01.07.2014 godz. 18:04
mieszkam na winogradach, pracuje w sadach. poruszam sie tylko autem. Cale szczescie ze do centrum wjezdzam bardzo bardzo rzadko. Ale jak juz to autem. Nerwy stracone stojac autem w korku sa mniejsze od tych gdy podrozuje tramwajem, tudziez autobusem.Bo mpk i ztm mysli, ze buduje z Poznania supernowoczesna marke. A prawda jest taka,ze zarzad obu firm to stado złodziei, ktorzy ograbiaja poznaniakow. Jakosc uslug na bardzo niskim poziomie, przy cenach jak z kosmosu. Miasto kupilo kilka latvtemu biletomaty za paredziesiat mln zl a dzisiaj sprzedaje je za bezcen. Idea peki realizowana byla od dawna a juz na starcie nie sprostala podstawowym zalozeniom. To o czym to swiadczy? Grobelny powinien wyleciec jako pierwszy. i to juz dawno...
radca 01.07.2014 godz. 15:48
Rodzi się w bólach? Raczej w konwulsjach, jak patologiczna przenoszona o 9 miesiecy ciąża z nieprawego łoża.
Gdzie sa załaozenia tego systemu, algorytm funkcjonalny?
kto go zatwierdził do realizacji?
Gdzie jest rachunek wyników (koszty i szacowane zyski) będacy podstawa decyzji ekonomicznej wejscia w temat PEKA?
Ile ta zabawa urzędników chcących dorwać sie do naszych unijnych pieniędzy już nas kosztowała i ile będzie jeszcze kosztować?
Czy w tym mieście jest jakiś dziennikarz ekonomiczno-społeczny, który publicznie postawi Prezydentowi Miasta sensowne pytania dotyczące rachunku opłacalnosci podjęcia i wprowadzania tematu PEKA?
Czy w tym miescie jest jakiś dziennikarz, który obejmuje temat merytorycznie i publicznie postawi Prezydentowi Miasta sensowne pytania dotyczące istoty systemu PEKA i jego oddziaływania na otoczenie (koszty społeczne, koszty przyszłe)?
hetman 01.07.2014 godz. 15:37
Pozdrawiam wszystkich rowerzystów,a mpk niech sobie jeżdzi samo da siebie.
Piotr 01.07.2014 godz. 12:54
Ufff.. doczekałem się... idealny moment na zamianę tramwaju i autobusu na rower
pasażer 01.07.2014 godz. 12:45
Kiedy będzie można zobaczyć na mapie w komórce gdzie jest faktycznie tramwaj? Miało to być razem z wejściem PEKI...
Henryk 01.07.2014 godz. 12:36
Witam
bardzo podoba mi się to rozwiązanie... zwłaszcza zmiana ceny biletów z 2,80 zł za 15 minut na za 3 zł za 10 minut... czy ktoś w Polsce ma równie drogą minutę przejazdu?
W Warszawie mamy 4,40 za 75 minut.. a u nas 4,80 za 40 minut...
Jarosław 01.07.2014 godz. 12:26
Dlaczego ZTM nie informuje i nie informował wcześniej, że część kart Peka ma nieaktualne oprogramowanie i trzeba je samemu zmienić w punkcie ZTM - a gigantyczne kolejki? Przez to nie można Peki samemu doładować w internecie???